Корпусный подшипник изготовлен из нержавеющей стали и предназначен для эксплуатации при температуре от-20°C до +100°C. Модель имеет стопорные винты на внутреннем кольце и фиксируется на валу затяжкой. Подшипник предназначен для условий постоянного и переменного (реверсивного) вращения. Изделие оснащено внутренним кольцом, удлиненным с обеих сторон. Такая конструкция внутреннего кольца уменьшает его перекос на валу и увеличивает плавность хода подшипника.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 85х85х22
- Материал сепаратора - нержавеющая сталь
- Открытый/Закрытый - закрытый с двух сторон
- Материал уплотнений - сталь
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Фиксация вала - стопорные винты
- Внутренний диаметр мм - 45
- Наружный диаметр мм - 85
- Ширина мм - 22
- Тип - корпусной подшипник
- Количество дорожек качения шт - 1
- Вид - радиальные
- Форма тел вращения - шарики
- Материал тел качения - нержавеющая сталь
- Маркировка - SSUC 209
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 45
- Длина упаковки мм - 85
- Высота упаковки мм - 22
- Вес с упаковкой кг - 0.70