Данная обгонная муфта имеет ассиметричные ролики, центрирование наружного и внутреннего колец осуществляется с помощью втулок. Передача крутящего момента от вала к внутреннему кольцу осуществляется через шпонку. Допустимое отклонение диаметра посадочного места вала - по h6. Когда обгонная муфта используется как тормоз обратного хода, рукоятка, фиксирующая наружное кольцо должна быть помещена между двумя кронштейнами, в противном случае в отверстие необходимо вставить штифт. Фиксация корпуса муфты на раме машины позволяет блокировать вращение вала. Если обгонная муфта используется для прерывистой подачи, рукоятка должна быть прикреплена через отверстие к толкателю. В любом случае, во избежание перегрузки втулок, соединение с рукояткой должно давать определённый люфт, обеспечивающий осевую подвижность. Обгонные муфты поставляются уже смазанными.
Комплектация Характеристики - Габариты без упаковки мм - 166x106x48
- Частота вращения предельная об/мин - 400.000
- Глубина шпоночного паза мм - 2.800
- Ширина шпоночного паза мм - 6.000
- Вес нетто кг - 2.500
- Наружный диаметр мм - 106
- Внутренний диаметр мм - 20
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 48
- Шпоночный паз - на внутреннем кольце
- Тип - обгонная муфта
- Маркировка - RSBW 20 ISKRA
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 106
- Длина упаковки мм - 106
- Высота упаковки мм - 48
- Вес с упаковкой кг - 2.50