Шарнирные головки представляют собой механические шарнирные соединения, в конструкцию которых входят сферические подшипники скольжения и удлиненные головки с цельной ножкой. Такие подшипниковые узлы могут быть оснащены специальным смазочным ниппелем (пресс-масленка) или иметь отверстие для подведения смазочных материалов. Данные соединения используются на наконечниках приводных валов, тяг рулевого механизма, рулевой поперечной тяги там, где необходимы точные шарнирные соединения. Шаровой вертлюг с отверстием, через которое вставляется винт или другие детали, вдавливается в цилиндрический корпус с резьбовым валом. Резьба может быть наружная или внутренняя, правостороняя и левостороняя. Шарнирные головки оснащены сферическими шарнирными подшипниками. SA Шарнирная головка папа правая резьба
Характеристики - Габариты без упаковки мм - 25.8х25.8х28
- Грузоподъемность динамическая кН - 57.000
- Грузоподъемность статическая кН - 58.000
- Угол поворота град - 28.000
- Вес нетто кг - 0.480
- Тип - корпусной подшипник
- Наружный диаметр мм - 25.8
- Внутренний диаметр мм - 22
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 28
- Вид резьбы - наружная левая
- Резьба - М22х1.5
- Пара трения - сталь/PTFE
- Маркировка - SA 22 T/K
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 55
- Длина упаковки мм - 110
- Высота упаковки мм - 28
- Вес с упаковкой кг - 0.48