Подшипник востребован в качестве элемента силовых агрегатов, эксплуатируемых с малой частотой вращения вала (тяжёлое машиностроение, металлургия, горнодобывающая отрасль, энергетика, лёгкая и перерабатывающая промышленность). Изделие выполнено из высококачественной и прочной легированной стали. Подвижные элементы не подвержены истиранию за счет использования густой смазки, которая сохраняет свойства при любой скорости вращения. Подшипник легко монтируется на вал и воспринимает радиальные и осевые нагрузки за счет глубоких дорожек качения.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 62х62х17
- Грузоподъемность динамическая кН - 22.300
- Грузоподъемность статическая кН - 11.300
- Частота вращения предельная об/мин - 13000.000
- Тип - шариковый однорядный подшипник
- Количество дорожек качения шт - 1
- Вид - радиальные
- Форма тел вращения - шарики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - сталь
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Наружный диаметр мм - 62
- Внутренний диаметр мм - 25
- Ширина мм - 17
- Маркировка - 305 (6305)
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 62
- Длина упаковки мм - 62
- Высота упаковки мм - 17
- Вес с упаковкой кг - 0.23