Подшипник применяется в электрооборудовании легковых авто, устанавливается на ось ротора генератора автомобилей ВАЗ-2101-2109. Работает в датчиках, используемых в большинстве моделей тяжелых грузовиков МАЗ и БелАЗ. Эксплуатируется в перерабатывающем оборудовании М1-АРЖ, М1-ФУР, М2-ОР2-Д2. Устанавливается на вал привода насоса КПП трактора К-701. Стандарт: ГОСТ 8338-75, ГОСТ 520-2011, DIN 625-1 ISO15:2011.Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70 % неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Имеются двусторонние защитные металлические шайбы, предохраняющие подшипник от утечки смазки, а также от проникновения пыли и грязи в полость подшипника.Внимание! Внешний вид изделия может незначительно отличаться от оригинала! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 47х47х14
- Грузоподъемность динамическая кН - 13.000
- Грузоподъемность статическая кН - 6.600
- Частота вращения предельная об/мин - 17000.000
- Вес нетто кг - 0.109
- Тип - шариковый однорядный подшипник
- Наружный диаметр мм - 47
- Внутренний диаметр мм - 20
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 14
- Вид - радиальные
- Форма тел вращения - шарики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - сталь
- Открытый/Закрытый - закрытый с двух сторон
- Материал уплотнений - сталь
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Маркировка - 6204 ZZ (80204)
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 47
- Длина упаковки мм - 47
- Высота упаковки мм - 14
- Вес с упаковкой кг - 0.11