Подшипник упорный шариковый однорядный применяется в двигателях грузовиков производства ЗИЛ (130, 131, 137) и Урал-375 (377), в дизелях, предназначенных для сельхозтехники, в оборудовании ГОКов и предприятий металлургии. Работает в станках (1ИС611В) и измерительной аппаратуре. В двигателе, на центрифуге маслоочистителя, на ЗИЛ 130В1. Направление воспринимаемых нагрузок - осевое в одну сторону. Стандарт: ГОСТ 7872-89, ISO 104, DIN 711.Внимание! Внешний вид изделия может незначительно отличаться от оригинала! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 35х35х10
- Грузоподъемность динамическая кН - 15.630
- Грузоподъемность статическая кН - 27.400
- Частота вращения предельная об/мин - 8400.000
- Вес нетто кг - 0.050
- Тип - шариковый однорядный подшипник
- Наружный диаметр мм - 35
- Внутренний диаметр мм - 20
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 10
- Вид - упорные
- Форма тел вращения - шарики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - сталь
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Маркировка - 8104 / 51104
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 100
- Длина упаковки мм - 140
- Высота упаковки мм - 20
- Вес с упаковкой кг - 0.05