Корпусный подшипник сконструирован на основе уплотнённых радиальных шарикоподшипников. Такой вариант применяется в условиях постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания двух (установочных) винтов на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.Предназначен для постоянного и переменного вращенияБыстрый и простой монтаж на валуВыдерживает первоначальное статическое смещениеПродолжительный срок службыПониженный уровень шума и вибрации
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - да
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 72х72х42.9
- Грузоподъемность динамическая кН - 25.700
- Грузоподъемность статическая кН - 15.200
- Частота вращения предельная об/мин - 5300.000
- Вес нетто кг - 0.470
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Внутренний диаметр мм - 35
- Открытый/Закрытый - закрытый с двух сторон
- Форма тел вращения - шарики
- Материал тел качения - сталь
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Тип - корпусной подшипник
- Наружный диаметр мм - 72
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 42.9
- Фиксация вала - стопорные винты
- Вид - радиальные
- Маркировка - CUC 207
- Материал сепаратора - сталь
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 72
- Длина упаковки мм - 35
- Высота упаковки мм - 20
- Вес с упаковкой кг - 0.47