Корпусный подшипник сконструирован на основе уплотнённых радиальных шарикоподшипников. Такой вариант применяется в условиях постоянного и переменного направления вращения. Внутреннее кольцо расширено с обеих сторон, а его фиксация на валу осуществляется путем затягивания двух (установочных) винтов на внутреннем кольце, что упрощает монтаж.Предназначен для постоянного и переменного вращенияБыстрый и простой монтаж на валуВыдерживает первоначальное статическое смещениеПродолжительный срок службыПониженный уровень шума и вибрации
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 80х80х31
- Грузоподъемность динамическая кН - 22.710
- Грузоподъемность статическая кН - 15.940
- Вес нетто кг - 0.580
- Тип - корпусной подшипник
- Наружный диаметр мм - 80
- Внутренний диаметр мм - 40
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 31
- Фиксация вала - втулка
- Вид - радиальные
- Форма тел вращения - шарики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - сталь
- Открытый/Закрытый - закрытый с двух сторон
- Материал уплотнений - сталь
- Установочное отверстие - коническое
- Маркировка - UK 208
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 80
- Длина упаковки мм - 40
- Высота упаковки мм - 21
- Вес с упаковкой кг - 0.48