Подшипник NTN UC 205 D1

Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.

Характеристики

• Самоцентрирующиеся - нет
• Термостойкие - нет
• С выемкой - да
• Сферический - нет
• Фланец на наружном кольце - нет
• Габариты без упаковки мм - 52х52х34.1
• Грузоподъемность динамическая кН - 14.000
• Грузоподъемность статическая кН - 7.850
• Вес нетто кг - 0.200
• Внутренний диаметр мм - 25
• Наружный диаметр мм - 52
• Ширина мм - 34.1
• Винт крепежный - М6x1
• Тип - корпусной подшипник
• Количество дорожек качения шт - 1
• Вид - радиальные
• Форма тел вращения - шарики
• Материал тел качения - сталь
• Материал сепаратора - сталь
• Открытый/Закрытый - закрытый с двух сторон
• Материал уплотнений - сталь
• Установочное отверстие - цилиндрическое
• Фиксация вала - стопорные винты
• Маркировка - UC 205 D1
• unit - шт
• Ширина упаковки мм - 52
• Длина упаковки мм - 52
• Высота упаковки мм - 34
• Вес с упаковкой кг - 0.20