Данная обгонная муфта имеет ассиметричные ролики, центрирование наружного и внутреннего колец осуществляется с помощью втулок. Передача крутящего момента от вала к внутреннему кольцу осуществляется через шпонку. Допустимое отклонение диаметра посадочного места вала - по h6. Когда обгонная муфта используется как тормоз обратного хода, рукоятка, фиксирующая наружное кольцо должна быть помещена между двумя кронштейнами, в противном случае в отверстие необходимо вставить штифт. Фиксация корпуса муфты на раме машины позволяет блокировать вращение вала. Если обгонная муфта используется для прерывистой подачи, рукоятка должна быть прикреплена через отверстие к толкателю. В любом случае, во избежание перегрузки втулок, соединение с рукояткой должно давать определённый люфт, обеспечивающий осевую подвижность. Обгонные муфты поставляются уже смазанными.
Комплектация Характеристики - Габариты без упаковки мм - 191x132x52
- Частота вращения предельная об/мин - 300.000
- Глубина шпоночного паза мм - 4.300
- Ширина шпоночного паза мм - 16.000
- Вес нетто кг - 3.500
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 52
- Наружный диаметр мм - 132
- Тип - обгонная муфта
- Внутренний диаметр мм - 55
- Шпоночный паз - на внутреннем кольце
- Маркировка - RSBW 55 ISKRA
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 132
- Длина упаковки мм - 132
- Высота упаковки мм - 52
- Вес с упаковкой кг - 3.50