Подшипник является комбинированным роликовым подшипником, который объединяет в себе игольчатый подшипник и шариковый подшипник. Это позволяет ему одновременно поддерживать и радиальную, и осевую нагрузку. Игольчатый подшипник в составе представляет собой подшипник с игольчатыми роликами, которые имеют малый диаметр и длину. Это обеспечивает высокую плотность расположения роликов и способность поддерживать большие радиальные нагрузки. Игольчатый подшипник обычно используется в условиях, где требуется высокая точность и жесткость. Шариковый подшипник включен в подшипник для поддержки осевой нагрузки. Шарики внутри подшипника располагаются между внутренним и наружным кольцами, что позволяет легко передавать осевую силу. Шариковые подшипники обладают высокой грузоподъемностью и низким коэффициентом трения.
Характеристики - Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - да
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 26х26х25
- Грузоподъемность динамическая кН - 13.500
- Грузоподъемность статическая кН - 15.000
- Вес нетто кг - 0.052
- Тип - комбинированный подшипник
- Наружный диаметр мм - 26
- Внутренний диаметр мм - 17
- Количество дорожек качения шт - 2
- Ширина мм - 25
- Вид - радиальные
- Форма тел вращения - иглы/шарики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - сталь
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Маркировка - NKX 17
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 26
- Длина упаковки мм - 17
- Высота упаковки мм - 25
- Вес с упаковкой кг - 0.52