Однорядный конический роликовый подшипник – основной и самый распространенный тип конических подшипников. Он состоит из внутреннего кольца с роликами и сепаратора в сборе, и наружного кольца. Может нести радиальную и одностороннюю осевую нагрузку, выдерживать ударные нагрузки. Широко используется в автомобилестроении и промышленности. Однорядный радиально-упорный конический роликовый подшипник обычно устанавливается в паре с другим таким же подшипником. В зависимости от назначения и режима работы они сопрягаются по схеме О (линии действия нагрузки расходятся на оси вращения подшипника) - при действии большой осевой и радиальной нагрузки, опрокидывающих моментов, колебании температур, значительном расстоянии между опорами; по схеме X (линии действия нагрузки сходятся на оси вращения подшипника) - при действии большой осевой нагрузки, если погрешность при монтаже может быть сведена к минимуму, когда требуется регулировка осевого зазора наружным кольцами подшипников.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Усиленный - нет
- Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 170х170х38
- Грузоподъемность динамическая кН - 238.300
- Грузоподъемность статическая кН - 390.000
- Частота вращения предельная об/мин - 3000.000
- Тип - роликовый однорядный подшипник
- Наружный диаметр мм - 170
- Внутренний диаметр мм - 110
- Количество дорожек качения шт - 1
- Ширина мм - 38
- Форма ролика - коническая
- Вид - радиально-упорные
- Форма тел вращения - ролики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - сталь
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Маркировка - 32022 X XL
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 110
- Длина упаковки мм - 170
- Высота упаковки мм - 38
- Вес с упаковкой кг - 3.06