Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Усиленный - да
- Самоцентрирующиеся - да
- Термостойкие - нет
- С выемкой - да
- Сферический - да
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 360х360х155
- Грузоподъемность динамическая кН - 1270.000
- Грузоподъемность статическая кН - 1760.000
- Частота вращения предельная об/мин - 1400.000
- Вес нетто кг - 41.500
- Наружный диаметр мм - 320
- Внутренний диаметр мм - 150
- Количество дорожек качения шт - 2
- Ширина мм - 108
- Форма ролика - бочкообразная
- Форма тел вращения - ролики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - латунь
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Маркировка - 30 3630 H / 22330 MB W33 C3
- Тип - роликовый двухрядный подшипник
- Вид - радиальные сферические
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 360
- Длина упаковки мм - 360
- Высота упаковки мм - 155
- Вес с упаковкой кг - 41.50