Подшипник находит применение в узлах и агрегатах автомобилестроения, железнодорожного транспорта, станкостроения, энергетики, добычи, переработки, металлургии, сельского хозяйства и других сферах. Подшипник изготовлен из высокопрочной легированной стали, благодаря чему отличается надежностью и долговечностью. Подвижные элементы не подвержены истиранию и перегреву за счет использования густой смазки. Она сохраняет эффективность при любой скорости вращения. Плотность прилегания элементов исключает попадание внутрь грязи, которая может снизить ресурс изделия.Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Усиленный - да
- Самоцентрирующиеся - да
- Термостойкие - нет
- С выемкой - да
- Сферический - да
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 420х420х138
- Грузоподъемность динамическая кН - 2163.300
- Грузоподъемность статическая кН - 2886.700
- Частота вращения предельная об/мин - 1000.000
- Тип - роликовый двухрядный подшипник
- Наружный диаметр мм - 420
- Внутренний диаметр мм - 200
- Количество дорожек качения шт - 2
- Ширина мм - 138
- Форма ролика - бочкообразная
- Вид - радиальные сферические
- Форма тел вращения - ролики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - латунь
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Маркировка - 3640 Н
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 420
- Длина упаковки мм - 420
- Высота упаковки мм - 138
- Вес с упаковкой кг - 93.70