Подшипник NU2344-EX-TB-M1-C3 FAG

EX = конструкция увеличенной грузоподъемности, конструкция изменена в соответствии со стандартом (детали этих подшипников нельзя заменять на детали подшипников того же размера, что и предыдущая конструкция E). TB = Ролики имеют специальный венец на боковой поверхности. Не зависит от конструкции сепаратора. Результат - лучшая смазка между роликом и ободом. M1 = цельный латунный сепаратор, из двух частей, направленный по роликам. C3 = внутренний зазор больше нормального. Класс точности: Стандартный класс точности Вид уплотнения: Нет уплотнения Посадка на вал: C - цилиндрическое отверстие Тип сепаратора: M - Латунный сепаратор Радиальный внутренний зазор: C3 Внутренний зазор (больше, чем Cn) Термоустойчивость: Отсутствие термостабилизации - температура до 120 ° C Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.

Характеристики

• Усиленный - да
• Самоцентрирующиеся - нет
• Термостойкие - нет
• С выемкой - нет
• Сферический - нет
• Фланец на наружном кольце - нет
• Габариты без упаковки мм - 460х460х145
• Вес нетто кг - 117.800
• Тип - роликовый однорядный подшипник
• Наружный диаметр мм - 460
• Внутренний диаметр мм - 220
• Количество дорожек качения шт - 1
• Ширина мм - 145
• Форма ролика - бочкообразная
• Вид - радиальные
• Форма тел вращения - ролики
• Материал тел качения - сталь
• Материал сепаратора - латунь
• Открытый/Закрытый - открытый
• Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
• Установочное отверстие - цилиндрическое
• Маркировка - NU 2344 EX TB M1 C3
• unit - шт
• Ширина упаковки мм - 220
• Длина упаковки мм - 460
• Высота упаковки мм - 145
• Вес с упаковкой кг - 117.80