Подшипник представляет собой высокопрочный элемент для подвижных элементов в механизмах различного типа. Монтируется на вал или в корпус. Преимущество изделия заключается в минимальном зазоре между элементами. Конструкция исключает попадание внутрь пыли и грязи. Это значительно продлевает ресурс шарикоподшипника. Также внутреннее пространство заполнено плотной смазкой.
Характеристики - Усиленный - да
- Самоцентрирующиеся - нет
- Термостойкие - нет
- С выемкой - нет
- Сферический - нет
- Фланец на наружном кольце - нет
- Габариты без упаковки мм - 130х130х31
- Грузоподъемность динамическая кН - 139.300
- Грузоподъемность статическая кН - 133.300
- Частота вращения предельная об/мин - 5600.000
- Вид - радиальные
- Форма тел вращения - ролики
- Материал тел качения - сталь
- Материал сепаратора - латунь
- Внутренний диаметр мм - 60
- Наружный диаметр мм - 130
- Ширина мм - 31
- Тип - роликовый однорядный подшипник
- Количество дорожек качения шт - 1
- Открытый/Закрытый - открытый
- Материал уплотнений - нет (открытый подшипник)
- Установочное отверстие - цилиндрическое
- Форма ролика - цилиндрическая
- Маркировка - NU 312 E XL M1 C3
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 60
- Длина упаковки мм - 130
- Высота упаковки мм - 31
- Вес с упаковкой кг - 2.21