Полумуфта под втулку применяется для передачи крутящего момента путем соединения валов в механизмах. Чаще всего используется для передачи вращающей силы между электродвигателем и движущими элементами. В качестве материала выступает чугун EN-GJL-250. Полумуфта позволяет компенсировать незначительное смещение валов, обеспечивает эффективное гашение крутильных колебаний и способна передавать значительный крутящий момент. Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Габариты без упаковки мм - диаметр 95
- Min диаметр отверстия мм - 10.000
- Max крутящий момент Нм - 16.000
- Длина мм - 26.000
- Мах диаметр отверстия мм - 42.000
- Вес нетто кг - 1.400
- Материал - серый чугун
- Внутренняя резьба - нет
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 94
- Длина упаковки мм - 94
- Высота упаковки мм - 52
- Вес с упаковкой кг - 1.40