Полумуфта под втулку применяется для передачи крутящего момента путем соединения валов в механизмах. Чаще всего используется для передачи вращающей силы между электродвигателем и движущими элементами. В качестве материала выступает чугун EN-GJL-250. Полумуфта позволяет компенсировать незначительное смещение валов, обеспечивает эффективное гашение крутильных колебаний и способна передавать значительный крутящий момент. Внимание! Иллюстративное фото! Параметры товара указаны в таблице технических характеристик.
Характеристики - Габариты без упаковки мм - 105х105х106
- Min диаметр отверстия мм - 10.000
- Длина мм - 106.000
- Мах диаметр отверстия мм - 42.000
- Вес нетто кг - 2.330
- Внутренняя резьба - нет
- Материал - чугун
- unit - шт
- Ширина упаковки мм - 105
- Длина упаковки мм - 105
- Высота упаковки мм - 90
- Вес с упаковкой кг - 2.40