Втулка предназначена для быстрого и лёгкого монтажа и демонтажа элементов трансмиссионных механизмов без использова

Втулка предназначена для быстрого и лёгкого монтажа и демонтажа элементов трансмиссионных механизмов без использования специального инструмента. Втулка представляет собой деталь с отверстием, разрезом, шпоночным пазом и крепежными резьбовыми отверстиями. Конструктивно конические втулки продуманы таким образом, чтобы использовать один и тот же шкив, муфту или звездочку на валах разного диаметра. Это объясняется тем, что втулка имеет коническую поверхность и при затяжке монтажными винтами деталь сажается на вал, на котором имеется шпоночный паз установленного размера, с его же помощью деталь прочно и надежно фиксируется. Внимание! Фото носит иллюстративный характер.

Комплектация

• Втулка
• Крепежные болты

Характеристики

• Габариты без упаковки мм - 57,2x38,1x57,2
• Вес нетто кг - 0.460
• Номинальный момент затяжки Нм - 19.600
• Ширина втулки мм - 38.100
• Внутренний диаметр мм - 22.000
• Глубина шпоночного паза мм - 2.800
• Ширина шпоночного паза мм - 6.000
• Мах наружный диаметр мм - 57.200
• Min наружный диаметр мм - 57.200
• Размер резьбовых крепежных элементов - 3/8"x5/8"
• Втулка - 1615
• unit - шт
• Ширина упаковки мм - 57
• Длина упаковки мм - 57
• Высота упаковки мм - 38
• Вес с упаковкой кг - 0.46