Всесезонное минеральное моторное масло с превосходными характеристиками класса SHPD (Super High Performance Diesel), разработано на основе высокоочищенных базовых масел с использованием синтетического базового масла и усиленного пакета присадок. Применяется в коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений. Соответствует экологическим нормам Евро-4. Может применяться с топливами Евро-3, Евро-2. Возможно применение в тяжелых грузовиках, шоссейной и внедорожной технике, для которых рекомендовано масло предыдущих поколений API CH-4, CG-4 И СF-4. Класс вязкости: 15W-40Плотность при 15 °С, г/см3: 0,88Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 15Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с: 112Индекс вязкости ASTM D2270 140Температура застывания, °С: -32
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
Для легковых - нетДля грузовых - даДля двигателей на газе - нетДля мототехники - нетОбъем л - 205.000Индекс вязкости - 140.000Температура застывания °С - -32.000Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 112.000Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 15.000Температура вспышки в открытом тигле °С - 234.000Плотность при 15°С кг/м³ - 0.880Объем (вес) - более 1000 мл (г)Тип тары - бочкаМаркировка - 15W40Классификация по ILSAC - нетВид - минеральноеКлассификация API - CI-4/SLКлассификация ACEA - E7-12Зимнее - нетОснова - высокоочищенные базовые масла с использованием синтетического базового масла и усиленного пакета присадокOEM допуски - MB 228.3; Caterpillar CAT ECF-1a/ECF-2; MTU category 2; MAN 3275-1; Cummins CES 20078; Mack EO-M-Plus; Renault RLD-2; VOLVO VDS-3; ПАО "КАМАЗ"; Deutz DQC-III; MTU 2.0; ПАО "Автодизель" (ЯМЗ); ООО "ЛиАЗ"unit - штШирина упаковки мм - 590Длина упаковки мм - 880Высота упаковки мм - 880Вес с упаковкой кг - 191.00