Малозольное полностью синтетическое премиальное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Сочетание синтетических базовых масел и высокоэффективных присадок с низким содержанием серы и фосфора, придают маслу отличную прокачиваемость, высокую стабильность на сдвиг, превосходную защиту двигателя. Минимизирует негативное воздействие продуктов сгорания на системы снижения токсичности отработавших газов, что обеспечивает сохранение нормативного срока службы катализаторов и сажевых фильтров. Отвечает самым современным требованиям ведущих мировых производителей техники. Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей, соответствующих последним требованиям современных спецификаций и экологических стандартов Евро-5/6 и ниже, в том числе оснащённых системами EGR, SCR, DPF. Может использоваться в двигателях, работающих на сжатом природном газе (CNG). Класс вязкости 10W-40Плотность при 15 °С, г/см3: 0,86Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с: 14,5Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2/с: 100Индекс вязкости: 156Динамическая вязкость CCS при -20 °С, мПа*с: 6000Щелочное число, мг KOH/г: 12Температура вспышки в открытом тигле, °С: 240Температура застывания, °С: -38
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
Для легковых - нетДля грузовых - даДля двигателей на газе - даДля мототехники - нетОбъем л - 205.000Индекс вязкости - 156.000Температура застывания °С - -38.000Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 94.000Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 14.500Температура вспышки в открытом тигле °С - 240.000Плотность при 15°С кг/м³ - 0.860Вид - синтетическоеМаркировка - 10W40Тип тары - бочкаЗимнее - до -39 градусовОбъем (вес) - более 1000 мл (г)Классификация ACEA - E6/E7-12Классификация по ILSAC - нетОснова - синтетическое маслоOEM допуски - MB 228.51; MAN M3271-1/ M3477; MTU Oil Cat 3.1; VOLVO VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-N; DQC IV-10LA; ЛИАЗunit - штШирина упаковки мм - 590Длина упаковки мм - 590Высота упаковки мм - 880Вес с упаковкой кг - 177.00