Синтетическое моторное масло для автомобильных двигателей последнего поколения, оборудованных современными системами снижения токсичности отработавших газов и работающих на бензине, дизельном топливе или сжиженном газе (пропан, метан).Полностью совместимо с сажевыми фильтрами выхлопных газов (GPF, DPF), трехступенчатыми каталитическими нейтрализаторами (TWC), системами селективного каталитического восстановления (SCR) и системой отработки газов (EGR). Способствует повышению топливной экономичности и снижению вредных выбросов в атмосферу.Предотвращает преждевременный износ ремня ГРМ, в следствии предотвращения преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI)Отличная стойкость к окислению предотвращает преждевременную деградацию масла, образование нежелательных отложений и позволяет увеличивать интервалы замены масла. Очень прочная масляная плёнка вкупе со специальными присадками обеспечивают превосходную защиту от износа деталей двигателя. Выдающиеся низкотемпературные свойства облегчают холодный пуск двигателя и надёжно защищают его в зимний период. Низкая испаряемость базового масла снижает расход моторного масла на долив.
Комплектация - Бочка с металлическими ручками+краник
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
Для легковых - даДля грузовых - нетДля двигателей на газе - даДля мототехники - нетОбъем л - 60.000Индекс вязкости - 166.000Температура застывания °С - -38.000Плотность при 20°С кг/м³ - 840.200Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 11.910Температура вспышки в открытом тигле °С - 238.000Вид - синтетическоеМаркировка - 5W30Тип тары - бочкаКлассификация API - SPЗимнее - до -32 градусовОбъем (вес) - более 1000 мл (г)Классификация ACEA - C2/C3Классификация по ILSAC - нетОснова - гидросинтетические маслаOEM допуски - MB-229.31/229.51/229.52; BMW Longlife-04; GM dexos2 ,VW 504.00/507.00unit - штШирина упаковки мм - 355Длина упаковки мм - 355Высота упаковки мм - 660Вес с упаковкой кг - 54.71