Всесезонное полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для использования в тяжелонагруженных дизельных двигателях грузовой, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в жестких условиях с увеличенными интервалами замены масла. Рекомендуется для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами до очистки выхлопных газов (SCR. Одобрено: MAN M 3377/3277 Deutz DQC IV-10 MTU Oil Category 3 Соответствует требованиям: Cummins CES 20078 Global DHD-1 Detroit Diesel DFS 93K215 Renault VI RLD-2 MB 228.5 JASO DH-1 Caterpillar ECF-2 Mack EO-N VOLVO VDS-3 Комплектация
Для легковых - нет Для грузовых - да Для двигателей на газе - нет Для мототехники - нет Объем л - 20.000 Индекс вязкости - 155.000 Температура застывания °С - -39.000 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 14.310 Температура вспышки в открытом тигле °С - 228.000 Плотность при 15°С кг/м³ - 857.300 Основа - синтетическая Классификация API - CI-4 Классификация ACEA - E4/E7 Классификация по ILSAC - нет Объем (вес) - более 1000 мл (г) Тип тары - канистра Вид - синтетическое Маркировка - 10W40 Зимнее - до -39 градусов OEM допуски - Cummins CES 20078, Global DHD-1, Detroit Diesel DFS 93K215, Renault VI RLD-2, MB 228.5, JASO DH-1, Caterpillar ECF-2, Mack EO-N, VOLVO VDS-3 unit - шт Ширина упаковки мм - 285 Длина упаковки мм - 285 Высота упаковки мм - 372 Вес с упаковкой кг - 17.10
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
