Высокоэффективное синтетическое масло, используемое в дизельной технике. Обладает превосходной стабильностью вязкости в процессе эксплуатации, гарантируя эффективное смазывание двигателя в тяжелых условиях. Выдающиеся моющие, диспергирующие и противоизносные свойства поддерживают чистоту двигателя и позволяют эффективно бороться с нагаром, шламом и отложениями. Рекомендуется для двигателей Euro 3, 4, 5 без сажевого фильтра и предыдущих моделей большинства европейских и американских производителей. Допуски и соответствия: ACEA E4, E7, A3/B4 ; API CI-4; CH-4; CG-4; CF-4; CF; SL; MB 228.3; 228.5; 229.1; Volvo VDS-3; VDS-2; Renault Truck RLD-2; Mack EO-N; EO-M Plus; MAN M 3275; M 3277; Scania LDF-3/LDF-2 Iveco T3 E4 Cummins CES 20076; CES 20072; CAT ECF-2; ECF-1-a; MTU Type 2; Oil Category 3; Deutz DQC III; DQC IV-10; Detroit Diesel DDC 93K215; Global DHD-1. Комплектация
Для легковых - нет Для грузовых - да Для двигателей на газе - да Для мототехники - нет Объем л - 20.000 Индекс вязкости - 160.000 Температура застывания °С - -42.000 Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 52.000 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 11.800 Температура вспышки в открытом тигле °С - 220.000 Плотность при 15°С кг/м³ - 0.860 Вид - полусинтетическое Маркировка - 5W30 Тип тары - канистра Классификация API - CI-4/SL Зимнее - до -35 градусов Объем (вес) - более 1000 мл (г) Классификация ACEA - A3/B3, E7 Основа - полусинтетическая Классификация по ILSAC - нет OEM допуски - Volvo VDS-3; VDS-2; Renault Truck RLD-2; Mack EO-N; EO-M Plus; MAN M 3275; M 3277; Scania LDF-3/LDF-2 Iveco T3 E4 Cummins CES 20076; CES 20072; CAT ECF-2; ECF-1-a; MTU Type 2; Oil Category 3; Deutz DQC III; DQC IV-10; Detroit Diesel DDC 93K215 unit - шт Ширина упаковки мм - 200 Длина упаковки мм - 260 Высота упаковки мм - 390 Вес с упаковкой кг - 18.60
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
