Высокотемпературная пластичная синяя смазка. • Уникальная температура каплепадения 350°С, что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов • Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве • Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.) • Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала. Смазка BLUE прошла испытания в поистине адских условиях. При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км. Узлы применения Подшипники, зубчатые передачи, карданные валы, шаровые опоры, опорные механизмы. Характеристики смазки Высокотемпературная пластичная смазка Литиевый комплекс Класс вязкости: NLGI-2 Соответствует DIN51502-KP2R-40 Температура каплепадения 350?С Цвет смазки: синий Комплектация
Объем л - 9.000 Объем (вес) - более 1000 мл (г) Max рабочая температура °С - +180 Min рабочая температура °С - -40 Тип упаковки - ведро Основа - литиевая unit - шт Ширина упаковки мм - 295 Длина упаковки мм - 295 Высота упаковки мм - 207 Вес с упаковкой кг - 9.00
Комплектация Состав - Масло остаточное, Комплексные литиевые мыла 12-оксистеариновой кислоты, Диалкилдитиофосфаты
