Всесезонное полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе синтетических базовых масел с добавлением полиальфаолефинов, эстеров и сбалансированного пакета присадок. Обеспечивает высокую топливную экономичность и легкий пуск двигателя в условиях низких температур. Обладает превосходными моющими свойствами, защищает от эффекта LSPI и износа цепи ГРМ. Предназначено для применения в современных высокофорсированных бензиновых двигателях корейских, японских, китайских и американских легковых автомобилей, в том числе оборудованных технологиями непосредственного впрыска топлива (GDI), турбонаддува и трехкомпонентными катализаторами повышенной производительности (TWC). Отлично подходит для автомобилей с гибридной (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), а также аккумуляторных электромобилей (B.E.V), оснащенных бензиновым двигателем, используемым в качестве дополнительного источника энергии.
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
Для легковых - даДля грузовых - нетДля двигателей на газе - нетДля мототехники - нетОбъем л - 5.000Индекс вязкости - 160.000Температура застывания °С - -51.000Плотность при 20°С кг/м³ - 844.000Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 47.500Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 8.600Температура вспышки в открытом тигле °С - 220.000Вид - синтетическоеМаркировка - 0W20Тип тары - бутылкаКлассификация API - SPЗимнее - до -51 градусаОбъем (вес) - более 1000 мл (г)Классификация ACEA - C5/C6Классификация по ILSAC - GF-6Основа - синтетическаяOEM допуски - Ford WSS-M2C-952-A1, GM dexos D, Jaguar/Land Rover ST JLR.03.5006, MB 229.71, MB 229.72, Volvo RBS0-2AE, VW 508.00, VW 509.00 Вам также будет интересно…unit - штШирина упаковки мм - 215Длина упаковки мм - 305Высота упаковки мм - 113Вес с упаковкой кг - 4.35