GNV Top Power 5W-30 – полностью синтетическое Low SAPS моторное масло премиум класса для превосходной производительности. Разработано на основе синтетических базовых масел в сочетании с инновационной системой присадок. Масло полностью совместимо с устройствами для снижения токсичности выхлопных газов, отличается высокой термической стабильностью и надежно обеспечивает защиту от износа, имеет отличные вязкостные характеристики при низкой температуре.Применение:GNV Top Power 5W-30 рекомендуется высокопроизводительных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков, которые оборудованы системами снижения токсичности выхлопных газов (DPF, TWC, EGR, SCR). Подходит для двигателей автомобилей, переоборудованных под использование сжиженного газа (LPG - пропан-бутан). Рекомендуется для двигателей Euro 5 и 6 для VW, Mercedes, Porsche и BMW, а также для всех автомобилей, требующих ACEA C3, API SN.Спецификации- ACEA С3 - API SN/CF - BMW Long Life 04 - GM Dexos 2 - MB 229.51, 229.52 - Porsche С30 - PSA B71 2290 - VAG VW 504.00/507.00Допуски OEM: BMW Long Life 04, GM Dexos 2, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, PSA B71 2290, VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04, GM dexos2, GM dexos2™, GM dexos2, BMW LongLife-04, MB 229.31/229.51, VW 502 00/505 00, MB 229.51, MB 229.31, BMW LL-04, GM dexos2TM, Chrysler MS-11106, MB 229.51/507 00, MB 229.51, 229.31, MB 229.5, VW 504 00, VW 504.00, VW, VW 507 00, VW 507.00 Комплектация
Для легковых - да Для грузовых - нет Для двигателей на газе - да Для мототехники - нет Объем л - 1.000 Индекс вязкости - 172.000 Температура застывания °С - -45.000 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 11.220 Температура вспышки в открытом тигле °С - 225.000 Плотность при 15°С кг/м³ - 0.845 Вид - синтетическое Маркировка - 5W30 Тип тары - канистра Классификация API - SN; CF Объем (вес) - 1000 мл (г) Классификация ACEA - C2/C3 Зимнее - до -35 градусов unit - шт Ширина упаковки мм - 120 Длина упаковки мм - 60 Высота упаковки мм - 190 Вес с упаковкой кг - 1.00
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
