Изготавливается из синтетических базовых масел с очень высоким индексом вязкости, полученных по технологии VHVI, и комплекса высокоэффективных присадок, в том числе полимеров последнего поколения. Соответствует самому современному стандарту моторных масел для бензиновых двигателей - API SP. Специально разработано для современных бензиновых двигателей, рассчитанных на применение маловязких моторных масел, способных снизить потери на трение, улучшить топливную экономичность и долговечность двигателя. Кроме того, применение масла Kixx G1 сводит к минимуму риск повреждения деталей двигателя (например, поршневых колец, шатунов) из-за преждевременного самопроизвольного воспламенения топлива в цилиндре (LSPI). Данное явление может происходить в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива (T-GDI).ПрименениеАтмосферные и с турбонагнетателем бензиновые двигатели легковых машин, внедорожников, в том числе двигатели с непосредственным впрыском топлива (T-GDI, GDI).Любые бензиновые двигатели, для которых производитель рекомендует использовать масла класса API SP.Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов, для которых производитель рекомендует моторные масла для легковых автомобилей.Комплектация
Для легковых - да Для грузовых - нет Для двигателей на газе - нет Для мототехники - нет Объем л - 1.000 Индекс вязкости - 167.000 Температура застывания °С - -43.000 Плотность при 20°С кг/м³ - 844.000 Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 45.000 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 8.400 Температура вспышки в открытом тигле °С - 226.000 Плотность при 15°С кг/м³ - 0.850 Вид - синтетическое Маркировка - 0W20 Тип тары - канистра Классификация API - SP-RC Зимнее - до -40 градусов Объем (вес) - более 1000 мл (г) Классификация ACEA - нет Классификация по ILSAC - GF-6A Основа - синтетическое масло unit - шт Ширина упаковки мм - 550 Длина упаковки мм - 125 Высота упаковки мм - 250 Вес с упаковкой кг - 1.05
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - нет
