Всесезонное полусинтетическое (HC synthesis) моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Разработано специально, чтобы обеспечить защиту техники и получить от неё максимальную отдачу вне зависимости от условий её эксплуатации. Инновационные присадки в сочетании с полусинтетической основой высочайшего качества пониженной вязкости обеспечивают отличные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива Синтетические компоненты в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами (TBN >10) и пониженной зольностью эффективно снижаетнагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в исключительной чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами Уникальная гидросинтетическая рецептура обеспечивает маслу стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life- до 30 000 км) и обычных За счёт гидросинтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии, а уплотнения от разъедания кислотами Имеет пониженное пенообразование Эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи Специальный пакет присадок разработан с учетом сложных российских условий эксплуатации и низкого качества топлива Комплектация
Для легковых - да Для грузовых - да Для двигателей на газе - нет Для мототехники - нет Объем л - 20.000 Индекс вязкости - 147.000 Температура застывания °С - -30.000 Температура вспышки в открытом тигле °С - 224.000 Вид - полусинтетическое Маркировка - 10W30 Тип тары - бочка Классификация API - CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CI-4 Plus Зимнее - нет Объем (вес) - более 1000 мл (г) Основа - полусинтетическая unit - шт Ширина упаковки мм - 290 Длина упаковки мм - 350 Высота упаковки мм - 290 Вес с упаковкой кг - 19.00
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
