Масло оптимально для использования в двигателях внедорожной техники европейских, американских, азиатских производителей; в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже. Данное масло совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR. Состав включает минеральное базовое масло и высококачественный пакет присадок. Обеспечивает максимальную производительность двигателя, легкий пуск в зимнее время года и защиту ключевых узлов от преждевременного износа. Одобрения API CI-4/SL Cummins CES 20078; Volvo VDS-3 MB-Approval 228.3; Mack EO-N MAN M 3275-1; MTU Cat.2 Renault Trucks RLD-2; Deutz DQC III JASO DH-1; Detroit Diesel DDC 93K215 ПАО «Автодизель» ЯМЗ; ПАО "КАМАЗ" ААИ Д5; ПАО "ТМЗ" Спецификации ACEA E7 Caterpillar ECF-1a/ECF-2 Komatsu Cummins CES 20076/77
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
Для легковых - нетДля грузовых - даДля двигателей на газе - нетДля мототехники - нетОбъем л - 20.000Индекс вязкости - 149.000Температура застывания °С - -38.000Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 114.000Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 15.900Температура вспышки в открытом тигле °С - 232.000Плотность при 15°С кг/м³ - 861.000Вид - синтетическоеКлассификация ACEA - E7Тип тары - канистраЗимнее - до -20 градусовКлассификация API - SL; CI-4Маркировка - 15W40Основа - полусинтетическаяОбъем (вес) - более 1000 мл (г)OEM допуски - Cummins CES 20078; Volvo VDS-3;MB-Approval 228.3; Mack EO-N; MAN M 3275-1; MTU Cat.2; Renault Trucks RLD-2; Deutz DQC III; JASO DH-1; Detroit Diesel DDC 93K215 ПАО "Автодизель" ЯМЗ; ПАО "КАМАЗ"; ААИ Д5; ПАО "ТМЗunit - штШирина упаковки мм - 280Длина упаковки мм - 230Высота упаковки мм - 390Вес с упаковкой кг - 17.70