Высококачественное синтетическое масло, которое соответствует самым высоким стандартам США. Подходит для бензиновых, этаноловых, СПГ и биотопливных двигателей. Соответствует стандарту GF-5. Его формула с низким коэффициентом трения обладает топливосберегающим эффектом, продлевает срок службы двигателя. Помогает защитить двигатель от ржавчины, коррозии, износа при запуске, накопления углеродистых отложений, залипания колец, защищает от теплового удара. Масло специально разработано для защиты бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива с высокой степенью сжатия от низкоскоростного предварительного зажигания и износа цепи газораспределительного механизма. Пластиковая канистра.Объем 4 лМасла API SP превосходят масла категорий API SN и API SN+ по следующим критериям:защита от износа цепи ГРМ;защита от высокотемпературных отложений на поршне;защита от высокотемпературных отложений в турбокомпрессоре;защита от неконтролируемого преждевременного воспламенения топливовоздушной смеси (LSPI, Low Speed Pre-Ignition).
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - нет
Для легковых - даДля двигателей на газе - даОбъем л - 4.000Индекс вязкости - 157.000Температура застывания °С - -39.000Плотность при 20°С кг/м³ - 865.000Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 97.200Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 14.700Температура вспышки в открытом тигле °С - 228.000Классификация API - SP; SN; SN PLUSМаркировка - 10W40Вид - полусинтетическоеОбъем (вес) - более 1000 мл (г)Тип тары - канистраКлассификация по ILSAC - нетКлассификация ACEA - A3/B3, A3/B4Основа - полусинтетическаяOEM допуски - MB 229.3, RN 0710/0700, VW 50200, VW 50500 TOYOTA, HONDA, MAZDA, Hyundai/KIAЗимнее - до -30 градусовunit - штШирина упаковки мм - 190Длина упаковки мм - 120Высота упаковки мм - 270Вес с упаковкой кг - 3.65