Масло G-Profi MSI 10W-40 5 л G-Energy 2531302159 оптимально для использования в двигателях шоссейной и внедорожной техники европейских, американских, азиатских производителей; в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже. Данное масло совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR. Состав включает полусинтетическое базовое масло и высококачественный пакет присадок. Обеспечивает максимальную производительность двигателя, легкий пуск в зимнее время года и защиту ключевых узлов от преждевременного износа. Одобрения API CI-4/SL MB-Approval 228.3; MAN M 3275-1 Volvo VDS-3; Mack EO-N; MTU Cat.2 Cummins CES 20077/20078 Renault Trucks RLD/RLD-2; Deutz DQC III ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ААИ Д5 ПАО «ТМЗ»; ПАО «КАМАЗ» Спецификации ACEA E7 Caterpillar ECF-1a Detroit Diesel DDC 93K215 Komatsu; JASO DH-1 Mack EO-M Plus Cummins CES 20077
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
Для легковых - нетДля грузовых - даДля двигателей на газе - нетДля мототехники - нетОбъем л - 5.000Индекс вязкости - 153.000Температура застывания °С - -40.000Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 102.200Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 15.000Температура вспышки в открытом тигле °С - 230.000Плотность при 15°С кг/м³ - 875.000Зимнее - до -25 градусовКлассификация ACEA - E7Маркировка - 10W40Вид - полусинтетическоеТип тары - канистраКлассификация API - SL; CH-4Основа - полусинтетическаяОбъем (вес) - более 1000 мл (г)OEM допуски - MB-Approval 228.3; MAN M 3275-1; Volvo VDS-3; Mack EO-N; MTU Cat.2; Cummins CES 20077/20078; Renault Trucks RLD/RLD-2; Deutz DQC III; ПАО "Автодизель" (ЯМЗ); ААИ Д5;ПАО "ТМЗ"; ПАО "КАМАЗ"unit - штШирина упаковки мм - 250Длина упаковки мм - 120Высота упаковки мм - 310Вес с упаковкой кг - 4.34