Моторное масло РОСНЕФТЬ Revolux D3 15W-40 CI-4-SL минер. кан. 20 л 40620869 - современное всесезонное моторное масло премиум-класса, разработанное для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI‑4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масло одобрено ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями. Гарантирует стабильную работу в особо тяжелых условиях эксплуатации. Идеально подходит для смешанных автопарков с импортной и отечественной современной бензиновой и дизельной техникой. Одобрения: MB-Approval 228.3 MAN M3275-1 Volvo VDS-3 Cummins CES 20078 Deutz DQC-III-10 Renault VI RLD-2 MTU Category 2 MACK EO-N ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ОАО «Тутаевский моторный завод» ООО «ЛиАЗ» ААИ Д5 СТО 003 Соответствия требованиям: MB 228.1 MAN 271 Volvo VDS-2, VDS Cummins CES 20077/76/72/71 Renault RLD MTU Category 1 MACK EO-M Plus Caterpillar ECF-2, ECF-1a Global DHD-1 JASO DH-1 Комплектация
Для легковых - нет Для грузовых - да Для двигателей на газе - нет Для мототехники - нет Объем л - 20.000 Индекс вязкости - 125.000 Температура застывания °С - -28.000 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 15.200 Температура вспышки в открытом тигле °С - 210.000 Плотность при 15°С кг/м³ - 885.000 Вид - минеральное Маркировка - 15W40 Классификация ACEA - E7 Зимнее - до -28 градусов Объем (вес) - более 1000 мл (г) Тип тары - канистра Классификация API - SL; CI-4 Основа - минеральное масло OEM допуски - ПАО "КАМАЗ", MAN M3275-1/271; Volvo VDS-2, VDS; Cummins CES 20078/77/76/72/71;Renault RLD;MTU Category 1; MACK EO-M Plus; Caterpillar ECF-2, ECF-1a; Global DHD-1; JASO DH-1. MB-228.3; Volvo VDS-3; Deutz DQC-III-10; Renault VI RLD-2; MTU Category 2 unit - шт Ширина упаковки мм - 380 Длина упаковки мм - 200 Высота упаковки мм - 500 Вес с упаковкой кг - 18.00
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
