Инновационное универсальное ester-содержащее моторное масло на синтетической основе для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, многоклапанных и с прямым впрыском, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей. Ester-технология и гидросинтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды: Отлично подходит для активной езды и не теряет своих свойств при применении топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm) за счёт большого запаса щелочного числа (TBN) Гидросинтетическая ester-содержащая основа сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами Эстеровые компоненты масла в сочетании с уникальным современным пакетом присадок обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании с хорошей прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений (в том числе с лаком и нагаром) и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей. Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, VW, Renault предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям). Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике. Комплектация
Для легковых - да Для грузовых - да Для двигателей на газе - да Для мототехники - нет Объем л - 4.000 Индекс вязкости - 148.000 Температура застывания °С - -40.000 Плотность при 20°С кг/м³ - 870.000 Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 95.200 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 14.000 Температура вспышки в открытом тигле °С - 224.000 Плотность при 15°С кг/м³ - 864.000 Вид - полусинтетическое Маркировка - 10W40 Тип тары - канистра Классификация API - SN; CH-4 Зимнее - нет Объем (вес) - более 1000 мл (г) Классификация ACEA - A3/B4 Основа - полусинтетическая OEM допуски - VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, MB 229.1, MB 229.3, АвтоВАЗ, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710 unit - шт Ширина упаковки мм - 210 Длина упаковки мм - 270 Высота упаковки мм - 120 Вес с упаковкой кг - 3.80
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
