CUPPERNS Line 0W40 – синтетическое моторное масло, всесезонное, топливосберегающее, предназначенные для скоростных, высоконагруженных бензиновых и дизельных турбированных двигателей. Изготовлено на основе базовых масел 4 и 5 группы (эстеры+ПАО) и специально разработанного металлоплакирующего пакета присадок. Обладает высокой термостабильностью, за счет чего имеет увеличенный период эксплуатации - до 20000 км в смешанном режиме, 10000 - 15000 км в городском цикле. Обладает исключительными моюще-диспергирующими свойствами. Обладает повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации. Стабильно при высоких температурных нагрузках. Улучшает экологические показатели двигателя. Имеет хорошие антипенные свойства. Позволяет удвоить интервал до замены масла. Существенно снижает расход масла на угар Совместимо со всеми типами топлива: бензин (этилированный/неэтилированный), дизельное топливо, газ (метан/пропан). CUPPER NS Line 0W-40 Рекомендуется для применения в ТС, где требуется масло следующих спецификаций: API: SN /CJ-4; ACEA: С3, A3/B4; BMW: LONGLIFE-01; MB: 226.5/229.5; PORSCHE: A40; VW: 502.00/505.00; FORD: WSS-M2C937-A; RENAULT: RN 17RSA; GM: DEXOS 2 Важно: при переходе на масла CUPPER необходимо в обязательном порядке использовать Автоэнергетик CUPPER промывочный в качестве подготовительного этапа. Залейте его в старое масло за 300км. до смены. Комплектация
Для легковых - да Для грузовых - да Для двигателей на газе - да Для мототехники - нет Объем л - 20.000 Индекс вязкости - 187.000 Температура застывания °С - -54.000 Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 77.000 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 13.900 Температура вспышки в открытом тигле °С - 241.000 Вид - синтетическое Маркировка - 0W40 Тип тары - канистра Классификация API - SN; CI-4 Зимнее - нет Объем (вес) - более 1000 мл (г) Классификация ACEA - A3/B4, C3 Основа - синтетическая unit - шт Ширина упаковки мм - 220 Длина упаковки мм - 270 Высота упаковки мм - 400 Вес с упаковкой кг - 18.90
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
