LUBRIGARD FLEETMAX PRO E4 10W-40 — синтетическое моторное масло с продлённым интервалом замены для современных тяжело- нагруженных дизельных двигателей большого объёма, неоснащённых сажевым фильтром (DPF). Эксплуатации транспортных средств: короткие перевозки или работа спецтехники с высокой нагрузкой в добывающих карьерах, городские перевозки с частыми остановками и длительной работой на холостом ходу, дальне магистральные перевозки с риском заправки некачественным топливом или продлённым интервалом использования моторного масла. Высокоэффективный современный пакет присадок гарантирует защиту деталей двигателя от износа весь срок эксплуатации.Соответствует стандартам производителей(OEM): ACEA E4/E7-22; MB 228.5, 235.27; MAN 3275,3277; MTU Type -3; Caterpillar ECF-2/1A; GB11122-2006;Cummins CES 20077/78; Deutz DQC- II/III; Mack EO -N/M+; Scania LGF-3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3.Комплектация
Для легковых - нет Для грузовых - да Для двигателей на газе - нет Для мототехники - нет Объем л - 20.000 Индекс вязкости - 149.000 Температура застывания °С - -40.000 Вязкость кинематическая при 40°С сСт - 101.200 Вязкость кинематическая при 100°С сСт - 14.600 Температура вспышки в открытом тигле °С - 230.000 Вид - синтетическое Маркировка - 10W40 Тип тары - ведро Классификация API - CI-4; CH-4; CF; SL Объем (вес) - более 1000 мл (г) Классификация ACEA - E4/E7 Классификация по ILSAC - нет Основа - синтетическая Зимнее - до -35 градусов OEM допуски - MB 228.5, 235.27; MAN 3275,3277; MTU Type -3; Caterpillar ECF-2/1A; GB11122-2006;Cummins CES 20077/78; Deutz DQC- II/III; Mack EO -N/M+; Scania LGF-3; Renault Trucks RLD-2; Volvo VDS-3 unit - шт Ширина упаковки мм - 310 Длина упаковки мм - 310 Высота упаковки мм - 375 Вес с упаковкой кг - 17.51
Комплектация Подходит для дизельных двигателей - да
