Корпус двигателя из алюминия, рабочее колесо из технополимера. Смазка подшипников и защита мотора от перегрева осущ

Корпус двигателя из алюминия, рабочее колесо из технополимера. Смазка подшипников и защита мотора от перегрева осуществляется рабочей жидкостью. Керамические подшипники способствуют долговечности оборудования и уменьшают количество шумов. Рабочее колесо из технополимера адаптировано к высокой температуре. Единый рабочий узел без уплотнений который образует изолированный ротор от статора и электродвигателя. Медные обмотки двигателя, устойчивые к току блокировки и не нуждающиеся в дополнительной защите. Низкий уровень шума. Нет протечек. Автостарт при изменении давления.

Комплектация

• Насос
• Кабель
• Гайки

Характеристики

• Для теплого пола - нет
• Для ГВС - да
• Для котлов отопления - нет
• Для полотенцесушителей - нет
• Частотное регулирование - нет
• Сдвоенный - нет
• Термодатчик - нет
• Монтажная длина мм - 160.000
• Высота подъема м - 9.000
• Вес нетто кг - 2.700
• Мощность Вт - 120.000
• Производительность л/мин - 27.000
• Уровень шума дБ - 46.000
• Класс защиты - IP44
• Соединитель в комплекте дюйм - внешняя G3/4
• Давление атм - 1
• Вид - поверхностный
• Рекомендуемый диаметр трубы - 15 мм - 1/2"
• Max температура жидкости °С - 90
• Ротор - мокрый
• Напряжение В - 220
• Материал корпуса - чугун
• Защита от сухого хода - нет
• Трубное соединение выход дюйм - 1/2
• Трубное соединение вход дюйм - 1/2
• Min температура жидкости °С - 2
• Возможность регулировки - есть
• Конструкция - центробежный
• Для повышения давления - есть
• Тип - повысительный
• unit - шт
• Ширина упаковки мм - 123
• Длина упаковки мм - 182
• Высота упаковки мм - 138
• Вес с упаковкой кг - 2.70